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サーブ_9-5 HIDキット

サーブ_9-5 HIDキット
定価    
販売価格  25,000円
在庫数  
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サーブ_9-3・HIDキット

サーブ_9-3・HIDキット
定価    39,500円
販売価格  25,000円
在庫数  
詳細を見る

SAAB・サーブ

第二次世界大戦の終戦翌年の1946年には2サイクルエンジンを搭載した前輪駆動車「92001」を完成。

水滴形のボディ、強固なモノコック構造等、航空機メーカーの特色が現れていた。

その量産仕様「92」(en 92)は1950年に販売が始まった。これ以後、「92」の発展モデル「93(3気筒エンジン搭載)」

(en 93)や「96(後にドイツフォードのV4エンジン搭載)」で国際ラリーでも活躍する一方、スポーツモデル「ソネット」

(en Sonett)シリーズも生み出した。これら一連の「92」発展モデルの製造は1980年まで続けられた。

サーブ9-2X(-ナイン・ツー・エックス)は2004年から2006年まで日本の富士重工業群馬製作所で生産され、北米地域でSAABブランドで販売されていた車種である。ベースはインプレッサスポーツワゴンで、ボディ骨格、サイドドアが共通である。販売面では振るわず、2005年10月には富士重工業がSAABの親会社であるゼネラルモーターズとの資本提携を解消したため、9-2Xは2006年モデル限りで生産中止となった。

駆動方式は四輪駆動、ミッションは5速MTと4速AT。エンジンは2.5リッターの自然吸気モデルと2.0リッターのターボ搭載モデルが存在する。

バルブタイプにRと有る物はレフレクター式レンズに対して対策品で光が上に飛ばないように下半分をシェードで覆って隠しております。プルダウンメニューで色温度,バルブ、バラストを選んで「これで計算する」ボタンを押すと合計金額を自動計算しますので、仮計算をしてから注文するように御願いします。一般に「キャンセラーが必要」だとか不要だとか良く話に聞くと思いますがキャンセラーとはハロゲンバルブが球切れをした時に中にあるフィラメントが断線しているので導通が無くなり点検信号や点灯スウィッチを入力した時に警告灯をモニターに点灯する又はエラー表示するシステムのことCANバスシステムとは、自動車の制御ユニット間を結ぶ車載ネットワークの規格です。車内の電子制御ユニット間の情報(車速、ヘッドライト照明などの情報等)を共有します。)を表しております。しかし、米車等のキャンバスシステムのようにエラー表示は出さないのですがクルマ側が勝手に電源を落とすクルマもあります。これらのエラーを消す為の対策品を御用意してあります
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ニライカナイのバラストは

主に4種類を在庫しています

バラストのCS5,6,8,9,10は

海外製です

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